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Tipo resistente nave del gancho agarrador que descarga el sistema para el movimiento de materiales a granel
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | SSI-HDCZ |
| Certificación: | manufacture certificate |
| Número de modelo: | Modificado para requisitos particulares |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 |
|---|---|
| Precio: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Detalles de empaquetado: | desnudo |
| Tiempo de entrega: | 6 meses después del recibo del anticipo |
| Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de la fuente: | 20 sistemas/año |
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Información detallada |
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| Artículo: | Descargador de la nave | Pintura: | Jotun |
|---|---|---|---|
| Color: | por el cliente | Capacidad: | 3500 t/h |
| componente eléctrico: | marca superior | Estructura de acero: | acero de alta calidad |
| Alta luz: | Descargador resistente de la nave del cubo del gancho agarrador,Marine Environment Grab Bucket Unloader,Tipo especialmente diseñado descargadores del gancho agarrador |
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Descripción de producto
El tipo materiales a granel del gancho agarrador del sistema del descargador de la nave del sistema del descargador de la nave envía la descarga del sistema
El puente-tipo diferenciado (eléctrico) mecánico descargador de la nave es una habitación del rendimiento eficaz, confiable y alto que descarga los dispositivos modificados para requisitos particulares al puerto y al negocio terminal que manejan los cargces a granel secos.
La conexión de la estructura de acero principal del descargador de la nave adopta la conexión rígida, y la rigidez de la máquina entera es bastante fuerte.
El acero rodante de la T-sección se adopta para la viga delantera y trasera del descargador de la nave y el haz del carril de la carretilla sin soldadura de prendedero, para evitar agrietarse del cansancio de la soldadura que pueda ocurrir cuando las ruedas de la carretilla se ruedan hacia adelante y hacia atrás.
| modelo | Carretilla automotora | Carretilla principal y auxiliar | Diferencial mecánico | Diferencial eléctrico |
| peso (%) | 100% | el 80% | el 60~65% | el 60% |
| estabilidad | 1,4 | 1,5 | 1.7~1.8 | 1.7~1.8 |
| Lengtg de la cuerda de alambre | 1 | 6 | 2,5 | 2,5 |
| Consumo de energía | 1 | 2,5 | 1,1 | 1,2 |
| Gastos de explotación (%) | 100% | el 95% | el 90% | el 90% |
| Falta y mantenimiento | Tarifa de la avería alta y dura mantener | La tarifa de la avería baja y fácil mantener pero el sistema de la cuerda de alambre se complica | El sistema de la cuerda de alambre es simple, fácil cambiar el reductor del engranaje es diseño específico, para mantener y para cambiar difícilmente | Se complica el sistema de la cuerda de alambre es simple, reductor del engranaje es estándar, fácil mantener, sistema eléctrico |
| Coste de fundamental y de las instalaciones (%) | 100% | el 95% | el 85% | el 85% |
| modelo | Diferencial mecánico | Diferencial eléctrico |
| peso (t) | 1100 | 1050 |
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Distancia del carril (m) Distancia de la rueda (m) |
18~28 18 |
18~28 18 |
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No de la rueda Presión T de la rueda Kilovatio del conductor |
40 50 7.5*10 |
40 50 7.5*10 |
| Virar de bordo el kilovatio del mecanismo | 90~110 | 90~110 |
| Cuatro kilovatios del mecanismo de los tambores |
Comienzo 2X500KW 315KW de funcionamiento |
4*400 |
| Especificación del descargador de la nave | ||||||||||||||||
| buque | capacidad | descargue el tiempo | capacidad de la elevación del gancho agarrador |
peso de solo gancho agarrador |
ciclo épocas |
un ciclo | densidad de material a granel |
carril distancia |
carril | rueda presión |
distancia del alcance que extiende del gancho agarrador |
alcance posterior distancia del gancho agarrador |
levantamiento velocidad |
baja velocidad |
carretilla velocidad |
el viajar velocidad |
| DWT | t/h | horas | T | T | s | t/m3 | m | kN | m | m | m/min | m/min | m/min | m/min | ||
| 1000 | 340 | 2,94 | 10 | 5,5 | 61,82 | 58,23529412 | 0,85 | 16 | QU80 | 350 | 23 | 21 | 90 | 100 | 120 | 25 |
| 5000 | 500-2000 | 2.5~10 | 12.5~48 | 7.3~28 | 67.42~71.43 | 52.56-53.4 | 0.8~0.9 | 10.5~20 | QU80~100 | 245~600 | 24~28 | 8~16 | 100~160 | 120~190 | 150~240 | 20 |
| 8000 | 1000 | 8,00 | 25 | 14,8 | 67,57 | 53,28 | 20 | QU100 | 350 | 28 | 17 | 135 | 150 | 180 | 20 | |
| 20000 | 800-1000 | 20,00 | 22~30 | 13.3~14.8 | 55.56~67.57 | 53.28~64.8 | 0,85 | 16~22 | QU80~120 | 330~530 | 24~38 | 21 | 12~135 | 135~150 | 180 | 20~25 |
| 30000 | 1250 | 24,00 | 32 | 19,6 | 63,78 | 56,448 | 0,95 | 16 | QU100 | 505 | 33 | 14 | 135 | 150 | 220 | 25 |
| 35000 | 800~1600 | 21.88~43.75 | 22~40.5 | 12.8~25 | 62.52~76.19 | 54~57.6 | 0.85~0.95 | 14~24 | QU80~100 | 330~530 | 27~31 | 11~19 | 120~135 | 135~180 | 180~220 | 20~25 |
| 50000 | 1250~1650 | 33.3~40 | 32~40 | 19.5~25 | 60~67.35 | 56.16~60 | 0.85~0.95 | 22~26 | QU100~120 | 500~520 | 30~33 | 17~19 | 150~200 | 180~240 | 180~220 | 20~25 |
| 70000 | 1250~1750 | 40~56 | 34~42 | 20.5~25.75 | 52.08~68 | 53~69.12 | 0.85~0.9 | 22~30 | QU100~120 | 500~600 | 32~40 | 16.5~27 | 160~220 | 190~240 | 180~240 | 20~25 |
| 100000 | 1000~1800 | 55.56~100 | 30~46 | 18~27.6 | 55.56~75.12 | 48~64.8 | 0.8-1 | 22~26 | QU120 | 450~600 | 30~38 | 17~20 | 135~180 | 150~220 | 180~240 | 25 |
| 150000 | 1800~2100 | 71.42~83.33 | 45~52 | 27.2~31.5 | 63.16~66.67 | 54~57 | 0.90~2.4 | 24~28 | QU120 | 600~736 | 39~41.5 | 19~24 | 160~200 | 190~240 | 200~240 | 20~25 |
Estructura principal del puente-tipo descargador de la nave del gancho agarrador
Mecanismo del puente-tipo descargador de la nave del gancho agarrador
mecanismo 1.Traveling
2. Estructura principal del puente-tipo descargador de la nave
3. Sistema de la tolva
4. Cubo del gancho agarrador que alza el mecanismo (tambores mecánicos del diferencial cuatro)
cubo 5.Grab (sistema que laborea de la cuerda de alambre)
6. Virar de bordo el mecanismo
sistema que laborea de la cuerda 7.Wire de virar de bordo el mecanismo
8. Dispositivo voladizo del gancho de la seguridad
sistema que laborea de la cuerda 9.Wire de carretilla de la ayuda de la cuerda de alambre
Descripción del proceso de producción