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Asga el tipo sistema continuo del descargador de la nave para descargar el material a granel
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | SSI-HDCZ |
| Certificación: | manufacture certificate |
| Número de modelo: | Modificado para requisitos particulares |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 |
|---|---|
| Precio: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Detalles de empaquetado: | desnudo |
| Tiempo de entrega: | 6 meses después del recibo del anticipo |
| Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de la fuente: | 20 sistemas/año |
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Información detallada |
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| Producto: | Tipo descargador del gancho agarrador de la nave | Pintura: | Marca famosa internacional |
|---|---|---|---|
| Color: | por el comprador | Capacidad: | 4000 t/h |
| Carácter: | Continuo | Ventaja: | Alto rendimiento |
| price: | low cost | Estructura: | acero de alta calidad |
| Alta luz: | Asga el tipo descargador continuo de la nave,Descargador continuo material a granel de la nave,Descargador continuo de la nave del cubo del gancho agarrador |
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Descripción de producto
Puente-tipo diferenciado (eléctrico) mecánico descargador de la nave
El puente-tipo diferenciado (eléctrico) mecánico descargador de la nave es el hoy más avanzado y más ampliamente utilizado. Su sistema de levantamiento, el sistema de abertura y el sistema del dibujo, son controlados por cuatro tambores. Fue diseñado particularmente para especializarse en las soluciones profesionales de la manipulación a granel que proporcionan los niveles muy más altos de funcionamiento.
Usando las naves de transporte grandes para enviar la máquina entera fuera desmonte, que acorta grandemente la instalación y tiempo el encargar del equipo en el sitio de cliente.
| modelo | Carretilla automotora | Carretilla principal y auxiliar | Diferencial mecánico | Diferencial eléctrico |
| peso (%) | 100% | el 80% | el 60~65% | el 60% |
| estabilidad | 1,4 | 1,5 | 1.7~1.8 | 1.7~1.8 |
| Lengtg de la cuerda de alambre | 1 | 6 | 2,5 | 2,5 |
| Consumo de energía | 1 | 2,5 | 1,1 | 1,2 |
| Gastos de explotación (%) | 100% | el 95% | el 90% | el 90% |
| Falta y mantenimiento | Tarifa de la avería alta y dura mantener | La tarifa de la avería baja y fácil mantener pero el sistema de la cuerda de alambre se complica | El sistema de la cuerda de alambre es simple, fácil cambiar el reductor del engranaje es diseño específico, para mantener y para cambiar difícilmente | Se complica el sistema de la cuerda de alambre es simple, reductor del engranaje es estándar, fácil mantener, sistema eléctrico |
| Coste de fundamental y de las instalaciones (%) | 100% | el 95% | el 85% | el 85% |
| modelo | Diferencial mecánico | Diferencial eléctrico |
| peso (t) | 1100 | 1050 |
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Distancia del carril (m) Distancia de la rueda (m) |
18~28 18 |
18~28 18 |
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No de la rueda Presión T de la rueda Kilovatio del conductor |
40 50 7.5*10 |
40 50 7.5*10 |
| Virar de bordo el kilovatio del mecanismo | 90~110 | 90~110 |
| Cuatro kilovatios del mecanismo de los tambores |
Comienzo 2X500KW 315KW de funcionamiento |
4*400 |
| Especificación del descargador de la nave | ||||||||||||||||
| buque | capacidad | descargue el tiempo | capacidad de la elevación del gancho agarrador |
peso de solo gancho agarrador |
ciclo épocas |
un ciclo | densidad de material a granel |
carril distancia |
carril | rueda presión |
distancia del alcance que extiende del gancho agarrador |
alcance posterior distancia del gancho agarrador |
levantamiento velocidad |
baja velocidad |
carretilla velocidad |
el viajar velocidad |
| DWT | t/h | horas | T | T | s | t/m3 | m | kN | m | m | m/min | m/min | m/min | m/min | ||
| 1000 | 340 | 2,94 | 10 | 5,5 | 61,82 | 58,23529412 | 0,85 | 16 | QU80 | 350 | 23 | 21 | 90 | 100 | 120 | 25 |
| 5000 | 500-2000 | 2.5~10 | 12.5~48 | 7.3~28 | 67.42~71.43 | 52.56-53.4 | 0.8~0.9 | 10.5~20 | QU80~100 | 245~600 | 24~28 | 8~16 | 100~160 | 120~190 | 150~240 | 20 |
| 8000 | 1000 | 8,00 | 25 | 14,8 | 67,57 | 53,28 | 20 | QU100 | 350 | 28 | 17 | 135 | 150 | 180 | 20 | |
| 20000 | 800-1000 | 20,00 | 22~30 | 13.3~14.8 | 55.56~67.57 | 53.28~64.8 | 0,85 | 16~22 | QU80~120 | 330~530 | 24~38 | 21 | 12~135 | 135~150 | 180 | 20~25 |
| 30000 | 1250 | 24,00 | 32 | 19,6 | 63,78 | 56,448 | 0,95 | 16 | QU100 | 505 | 33 | 14 | 135 | 150 | 220 | 25 |
| 35000 | 800~1600 | 21.88~43.75 | 22~40.5 | 12.8~25 | 62.52~76.19 | 54~57.6 | 0.85~0.95 | 14~24 | QU80~100 | 330~530 | 27~31 | 11~19 | 120~135 | 135~180 | 180~220 | 20~25 |
| 50000 | 1250~1650 | 33.3~40 | 32~40 | 19.5~25 | 60~67.35 | 56.16~60 | 0.85~0.95 | 22~26 | QU100~120 | 500~520 | 30~33 | 17~19 | 150~200 | 180~240 | 180~220 | 20~25 |
| 70000 | 1250~1750 | 40~56 | 34~42 | 20.5~25.75 | 52.08~68 | 53~69.12 | 0.85~0.9 | 22~30 | QU100~120 | 500~600 | 32~40 | 16.5~27 | 160~220 | 190~240 | 180~240 | 20~25 |
| 100000 | 1000~1800 | 55.56~100 | 30~46 | 18~27.6 | 55.56~75.12 | 48~64.8 | 0.8-1 | 22~26 | QU120 | 450~600 | 30~38 | 17~20 | 135~180 | 150~220 | 180~240 | 25 |
| 150000 | 1800~2100 | 71.42~83.33 | 45~52 | 27.2~31.5 | 63.16~66.67 | 54~57 | 0.90~2.4 | 24~28 | QU120 | 600~736 | 39~41.5 | 19~24 | 160~200 | 190~240 | 200~240 | 20~25 |
Estructura principal del puente-tipo descargador de la nave del gancho agarrador
Mecanismo del puente-tipo descargador de la nave del gancho agarrador
mecanismo 1.Traveling
2. Estructura principal del puente-tipo descargador de la nave
3. Sistema de la tolva
4. Cubo del gancho agarrador que alza el mecanismo (tambores mecánicos del diferencial cuatro)
cubo 5.Grab (sistema que laborea de la cuerda de alambre)
6. Virar de bordo el mecanismo
sistema que laborea de la cuerda 7.Wire de virar de bordo el mecanismo
8. Dispositivo voladizo del gancho de la seguridad
sistema que laborea de la cuerda 9.Wire de carretilla de la ayuda de la cuerda de alambre
Descripción del proceso de producción