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Coche de carril que descarga el sistema para el movimiento de materiales a granel
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | SSI |
| Certificación: | manufacture certificate |
| Número de modelo: | modificado para requisitos particulares |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 |
|---|---|
| Precio: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Detalles de empaquetado: | Caso o desnudo de madera |
| Tiempo de entrega: | 6 meses después del recibo del anticipo |
| Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de la fuente: | 20 sistemas/año |
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Información detallada |
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| Material: | acero de alta calidad | Color: | Rojo |
|---|---|---|---|
| Pintura: | PPG | Carácter: | Tipo rotatorio |
| NDT: | UT | ventaja: | mantenimiento bajo |
| proeuct: | descargador del coche de carril | ||
| Alta luz: | Coche de carril amistoso de Eco que descarga el sistema,Coche a granel del movimiento de materiales que descarga el sistema,Descargador rotatorio de acero del Railcar |
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Descripción de producto
Coche de carril que descarga el sistema rotatorio del descargador del coche de ferrocarril del bebedor del coche de carril del sistema
El coche de carril C-mecanografiado que descarga el sistema se puede ligar al otro equipo favorable en la línea de descarga para realizar la descarga automática, y se puede también controlar manualmente por la operación manual. El proceso de trabajo es: encienda el motor de la estación hidráulica para aumentar el brazo de la prensa a la posición más alta, y entonces una góndola cargada es tirada por la máquina de desvío del camión pesado, que se establece exactamente en el haz de apoyo del descargador. El vibrador de la placa de reserva es empujado a un lado de la góndola por el cilindro hidráulico, y el brazo de la prensa cae para presionar a los lados superiores de ambos lados del coche abierto. Cuando la placa de reserva está prendido, el coche que presiona el brazo se presiona, y el brazo de desvío del coche pesado ha expulsado del descargador del coche, el descargador del coche comienza a descargar a la velocidad normal. En curso de descarga, la liberación de la fuerza de la primavera del vehículo absorbe la energía liberada por la primavera no cerrando la cerradura hydráulica en el cilindro hidráulico. Después de inclinar al ° 110, cerca la cerradura hydráulica y cerrar el vehículo que inclina para evitar que el vehículo caiga apagado el camino. El descargador continúa descargando hasta que se acerque al ° cerca de 160, decelere, pare y el vibrador se pone en la operación. Después de 3S, las paradas de la vibración y el descargador vuelve a la velocidad normal. Cuando es el ° 30 lejos de la posición cero, el brazo acuciante comienza a levantar, decelera cuando está cercano a la posición cero, y para la alineación del carril. Después de cierre, los retratamientos de la placa de reserva, los movimientos acuciantes del brazo a la posición más alta, los retratamientos de la placa de reserva a la posición pasada, y la máquina de desvío del coche pesado tira de la segunda sección de la góndola completamente cargada en el descargador para expulsar el coche vacío descargado. De esta manera, el descargador del coche termina un ciclo de trabajo
| Parámetros de la selección del descargador del tren | ||||||||||||||
| Número de vehículos que vuelcan al mismo tiempo | Tipo | Inclinar capacidad | Modelos aplicables | Tamaño modelo (milímetros) | Inclinar el peso (t) | Ángulo de la rotación (°) | Velocidad de la matanza | Comenzando y tiempo de frenado | Tiempo de la rotación | |||||
| (nudos/hora) | de largo | ancho | alto | clasificado | máximo | normal | máximo | r/min | s | s | ||||
| 1 | C | Dé vuelta detrás | 20-24 | C50~C60 | 11938~14038 | 3140~3243 | 2790~3594 | 100 | 110 | 160 | 175 | 1 | 8 | 65-75 |
| 2 | O | penetración | 58-74 | C60 | Puede ser ajustado según el modelo real | 2x84 | 2x110 | 160 | 170 | 2,8 | 8 | 35-45 | ||
| C | Dé vuelta detrás | 32-36 | C60 | 220 | 240 | 165 | 175 | 1,2 | 8 | 50-70 | ||||
| 3 | O | penetración | 90 | C80~C100 | 300 | 372 | 165 | 180 | 1,885 | 6 | 40-60 | |||
| C | Dé vuelta detrás | 42 | C61~C96 | 300 | 372 | 175 | 175 | 1,09 | 8 | 50-75 | ||||
| 4 | O | penetración | 112 | C80 | 400 | puntos de suspensión | 165 | puntos de suspensión | 1,885 | 3 | 35-45 | |||
Sobre nosotros
La tecnología industrial Co., Ltd. de la sol de Shangai toma el desarrollo de la capacidad de la fabricación de la precisión como su objetivo estratégico, integra capacidad del diseño y capacidad de fabricación, diseña el equipo y los sistemas profesionales para manejar los diversos cargces a granel secos, y se especializa en la fabricación de las piezas de precisión grandes y medianas para el equipo. La sol de Shangai tiene capacidad excelente de R y de D y del diseño de los cargces a granel que transportan el equipo e integra la capacidad de fabricación y los años excepcionales de experiencia de fabricación rica de la fábrica de la producción de energía de Tonglu Fuchunjiang. La sol de Shangai tiene capacidad técnica fuerte y capacidad de la producción con el precio de trabajo de alta calidad y bajo. Nuestra carga y descargar el equipo incluyendo el tren que inclina la máquina, el descargador de la nave, el cargador de la nave, el etc. Nuestro equipo transportador incluyendo transportador de correa, transportador de tornillo, transportador del cubo de cadena, transportador del raspador, el sistema denso de baja presión de la transportación neumática de la fase de puente interno, el etc. Y nuestro equipo del almacenamiento incluyendo el recuperador del apilador de la rueda del cubo, el recuperador de la grada, el transportador del raspador, la sol del etc. además Shangai también proporciona piezas y la estructura de acero de soldadura para el equipo pesado.
Fotos de nuestra fábrica
