Sistema de descarga automático de ferrocarril del coche del sistema rotatorio del descargador para la dirección del carbón

Descripción de producto

Sistema de descarga automático de ferrocarril del coche del sistema rotatorio del descargador

El sistema rotatorio del descargador del coche de ferrocarril se diseña para el material a granel que descarga el sistema, que se utiliza para la descarga de los materiales a granel cargados por los trenes. El carbón del descargador que descarga el sistema tiene alta eficacia de descarga y menos daño a los vehículos. Puede mejorar el ambiente de trabajo de los personales de servicio y facilitar el control automático de la maquinaria. Con el desarrollo continuo de la economía nacional, el consumo de materiales a granel transportados por el tren tal como carbón, el coque y el mineral requeridos para la construcción de las centrales térmico, de los fundidores, de las plantas del cemento, de los puertos y de las minas ha aumentado perceptiblemente. El descargador que descargaba el sistema ha sido ampliamente utilizado en empresas modernas grandes.

Hay muchas formas de descargador del coche, que pueden ser divididas en tipo directo y devolver el tipo según el proceso del descargador del coche. Según la forma estructural, puede ser dividido en el tipo de rotor, del rollo, extremo que descarga el tipo y el tipo compuesto, entre los cuales más usado es descargador del rotor. El descargador del rotor se puede dividir en O-forma y C-forma. Al mismo tiempo, puede también ser dividido en la impulsión del alambre de acero y la impulsión del engranaje según el modo de la fuerza impulsora de descargador del coche. Puede también ser dividido en “solo volumen de ventas”, “volumen de ventas doble” y “el volumen de ventas tres” según la capacidad del volumen de ventas del descargador. El descargador más grande que descarga el sistema puede descargar 4 coches a la vez. Según datos relevantes, las horas diarias de la utilización del máximo de descargador del coche son 12h. Puesto que el tren entrante puede no poder descargar a tiempo después de llegada, habrá una cierta interrupción del tiempo de espera y del tiempo de la inspección del tren de la estación. Por lo tanto, la época eficaz real diaria del descargador es 10h, es decir, la tarifa de utilización media del tiempo eficaz es el 40%. Si la carga media de cada vehículo se calcula como 60t, la capacidad de producción completa media diaria de un descargador puede alcanzar sobre 15000t (día y noche).

Sobre nosotros

La tecnología industrial Co., Ltd. de la sol de Shangai toma el desarrollo de la capacidad de la fabricación de la precisión como su objetivo estratégico, integra capacidad del diseño y capacidad de fabricación, diseña el equipo y los sistemas profesionales para manejar los diversos cargces a granel secos, y se especializa en la fabricación de las piezas de precisión grandes y medianas para el equipo. La sol de Shangai tiene capacidad excelente de R y de D y del diseño de los cargces a granel que transportan el equipo e integra la capacidad de fabricación y los años excepcionales de experiencia de fabricación rica de la fábrica de la producción de energía de Tonglu Fuchunjiang. La sol de Shangai tiene capacidad técnica fuerte y capacidad de la producción con el precio de trabajo de alta calidad y bajo. Nuestra carga y descargar el equipo incluyendo el tren que inclina la máquina, el descargador de la nave, el cargador de la nave, el etc. Nuestro equipo transportador incluyendo transportador de correa, transportador de tornillo, transportador del cubo de cadena, transportador del raspador, el sistema denso de baja presión de la transportación neumática de la fase de puente interno, el etc. Y nuestro equipo del almacenamiento incluyendo el recuperador del apilador de la rueda del cubo, el recuperador de la grada, el transportador del raspador, la sol del etc. además Shangai también proporciona piezas y la estructura de acero de soldadura para el equipo pesado.

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