Capacidad 4000tph que apila y que reclama el sistema para la central térmica de carbón

Descripción de producto

Capacidad 4000tph que apila y que reclama el sistema para la central eléctrica con carbón

1. Introducción

El recuperador combinado del apilador de la cubo-rueda puede realizar las funciones del amontonamiento continuo, de tomar, de la mezcla, y del almacenamiento de partículas a granel y bloquear las materias primas. Es ampliamente utilizado en el almacenamiento material y el sistema de transporte de energía eléctrica, de metalurgia, de materiales de construcción, de industria química, de puerto, de carbón, de grano, y de otras industrias. Es equipo común en empresas industriales grandes y medianas.

componen al recuperador del apilador de la Cubo-rueda principalmente de la rueda del cubo, de la matanza, del auge que aumenta, de caminar, de transportador de correa voladizo, y de la estructura del metal, coche de la cola, estructura auxiliar, tolva central, sistema de supresión de polvo del espray, sistema lubricante, sistema eléctrico, dispositivo de la fuente de alimentación, y así sucesivamente.

Ajustando la estructura del coche de la cola (solo coche fijo de la cola, coche semi de mentira de la cola, coche de mentira lleno de la cola, coche cruzado de la cola, coche doble de la cola, etc.), el recuperador del apilador de la rueda del cubo puede realizar muchas funciones, tales como amontonamiento, reclamando a través, reclamando vuelta detrás, desviando, a través y así sucesivamente, para cumplir los requisitos de diversas condiciones de trabajo.

2. forma estructural de la máquina entera

Las máquinas medias y pequeñas de la rueda del cubo adoptan la forma total de la balanza, con pocos puntos movibles de la bisagra y un porcentaje de averías bajo. El asiento central de la bisagra de la superestructura se equipa del transporte común lubricación-libre, con menos carga de trabajo del mantenimiento. Para las máquinas grandes de la rueda del cubo, el tipo movible de la balanza se adopta sobre todo, considerando principalmente que el ángulo de encachado del bastidor voladizo es pequeño y el cambio del centro de gravedad en relación con la superestructura es pequeño.

Características

Tipo completo de la máquina (coche partido fijo del excursionista)

Tipo completo de la máquina (coche lleno del excursionista de la función)

Tres en un reductor con la sola impulsión de la rueda

Tres en un reductor con la impulsión de la dos-rueda

2. Mecanismo de la rueda del cubo

(1) el dispositivo de conducción del mecanismo de la rueda del cubo es conducido por un motor hidráulico importado del esfuerzo de torsión de poca velocidad y alto (sin dispositivo mecánico de la desaceleración), y se adopta la estación hidráulica importada favorable. El sistema hydráulico de la rueda del cubo se equipa de un dispositivo de protección de sobrepresión. La conexión con el eje de salida es tipo de la manga de la tira, con una estructura compacta y un desmontaje conveniente. Para aumentar la profundidad de descarga del ángulo y de la excavación, la estructura corta de la ayuda del eje se adopta, y el dispositivo de la impulsión de la rueda del cubo se arregla en el mismo lado que la rueda del cubo.

(2) el cuerpo de la rueda del cubo no tiene ningún formato. El cuerpo de la rueda del cubo tiene suficientes tiesura y fuerza para asegurar la durabilidad, el buen ángulo de corte y la forma, alta eficacia que reclama, y puede evitar lo más con eficacia posible la acumulación y el desgaste materiales.

(3) las placas de alineación Desgaste-resistentes están instaladas donde están fáciles los materiales tales como bafle de arco, canal inclinado, y canal inclinado de la guía ser lavado y ser llevado, y las placas de alineación están conectadas con los pernos avellanados para el reemplazo fácil.

(4) el bafle del canal inclinado de la rueda del cubo adopta el diseño de elevación completo, y el bafle se levanta durante el amontonamiento para hacer que los materiales pasan a través sin obstáculo.

(5) el mecanismo de la rueda del cubo se equipa de los dispositivos de seguridad tales como un interruptor limitado del esfuerzo de torsión, un detector de la velocidad de la rueda del cubo, un acoplamiento hidráulico, y una protección de la sobreintensidad de corriente.

3)Mecanismo de encachado

(1) mecanismo de la rueda del cubo adopta generalmente el cabeceo de la transmisión hidráulica y del cilindro hidráulico. El movimiento de encachado es liso sin impacto. Asegúrese de que no haya salida en el sistema hydráulico.

(2) los componentes principales del sistema hydráulico son productos internacionalmente famosos de la marca.

(3) se adopta el cilindro hidráulico diferenciado temporario doble, y un transporte de desplazamiento esférico autolubricador sin necesidad de mantenimiento está instalado en el punto de la bisagra del cilindro. La entrada del aceite y el mercado superiores y más bajos del cilindro del aceite se equipan de la anti-tubería estallaron las válvulas. Cuando la tubería se rompe, el cilindro del aceite será cerrado automáticamente, y el voladizo no caerá, asegurar la seguridad del sistema.

(4) el auge se equipa de una barra de seguridad. Al reparar o substituyendo el cilindro del aceite, el auge se fija con la barra de seguridad para asegurar seguridad durante mantenimiento.

dispositivo de seguridad (de 5)

• Los interruptores de límite de dos niveles se fijan en las posiciones del límite superior y más bajo del cabeceo voladizo.
• El ángulo de encachado del voladizo se puede exhibir en el taxi.
• Ambos lados del voladizo se proporcionan los dispositivos protectores para evitar que el voladizo choque con la pila material.
• El sistema de circuito entero del aceite se equipa de un dispositivo de seguridad para prevenir la ruptura del tubo de aceite.

Estación del cilindro hidráulico y de la pompa hydráulica del mecanismo de encachado

4)Dispositivo rotatorio

(1) la matanza adopta el modo de la ayuda de tres filas del rodillo que giran los transportes grandes, con pequeña resistencia, buena capacidad anti del vuelco, y un sistema de los sistemas lubricantes independientes.

(2) el dispositivo rotatorio de la impulsión adopta el esfuerzo de torsión del motor que limita el reductor vertical de acoplamiento del engranaje planetario del freno al piñón de impulsión y al engranaje de anillo grande. El eje de salida del reductor del engranaje planetario se equipa de un sello con funcionamiento confiable y el reemplazo conveniente, que es conveniente para el desmontaje y el montaje del engranaje axial de la salida.

(3) para asegurar reclamar cuantitativo, comienzo estable de la rotación, y frenado, es conducido por el motor de regulación de la velocidad variable de la frecuencia, controlado por VVVF, y la velocidad de rotación es stepless regulada por 1/lechuga romana.

(4) para asegurar enredar de engranajes grandes y pequeños, la línea central de la vivienda del reductor y la línea central del eje del reductor se arregla excéntrico para ajustar la liquidación que enreda.

5)Transportador de correa voladizo

(1) el dispositivo de conducción del transportador de correa se compone del motor, del acoplamiento hidráulico, del reductor, del freno hidráulico del empujador, del etc. El reductor adopta el tipo vertical reductor del eje, que tiene las características de una disposición compacta. La lubricación del chapoteo del aceite se adopta para asegurarse de que el reductor está en un buen estado de la lubricación durante el encachado con el voladizo.

(2) el dispositivo tensor de la correa hidráulica será adoptado, y un dispositivo de fijación mecánico confiable será proporcionado para reducir los tiempos de la correa que doblan y para mejorar la vida de servicio de la correa.

dispositivo de seguridad (de 3)

El transportador de correa se equipa de los dispositivos de protección de la seguridad tales como detección del resbalón de la correa, detección de la desviación de la correa, detección del bloqueo del canal inclinado de la tolva, interruptor de paro de emergencia del tirón-alambre a ambos lados del transportador de correa, detección longitudinal del rasgón de la correa, y así sucesivamente.

(4) el transportador de correa voladizo se arregla en el lado interno del bastidor voladizo, y los canales de la plataforma se fijan en ambos lados para facilitar el paso de los personales del mantenimiento.

6)Estructura superior del metal

La estructura superior del metal se divide en tipo de columna en forma de L, tipo de columna de la torre, cuatro tipos de la biela, y otras estructuras, que son convenientes para los diversos tipos de equipo de la rueda del cubo.

7)Cola

Para cumplir diversos requisitos de proceso, hay generalmente los modelos siguientes de la cola:

• Solo coche fijo de la cola (función: amontonamiento, el reclamar, y paso);
• Solo coche de desvío fijo de la cola (funciones: amontonamiento, desvío, y el reclamar);
• Solo vehículo de mentira lleno de la cola (función: amontonamiento, el reclamar, y torneado detrás);
• Solo vehículo semi de mentira de la cola (función: amontonamiento, el reclamar, y torneado detrás);
• Coche a dos extremos de desvío fijo (funciones: amontonamiento, desvío, y el reclamar);
• Coche a dos extremos de la función completa (función: amontonamiento, el reclamar, el devolver o torneado, recto a través);
• Vehículo a dos extremos cruzado fijo (función: amontonamiento, el reclamar, y torneado detrás);
• Coche a dos extremos de la función completa + coche solo-atado fijo (funciones: el amontonamiento entrante bidireccional, reclamando a través, reclamando da vuelta detrás y a través).

8)Características del diseño de cada tolva de la transferencia y materiales desgaste-resistentes:

(1) hay suficiente volumen de almacenador intermediario en el punto de transferencia material para prevenir la acumulación de flujo material en caso del apagón. El canal inclinado de la guía se diseña para ser sellado y para ser equipado firmemente de un bafle movible ajustable para alinear el flujo material en la cinta. La pieza del contacto con la cinta adopta el caucho anti de múltiples capas del desbordamiento, y la cortina de goma se fija en ambos extremos del canal inclinado de la guía. Para prevenir el desbordamiento del bloque material y del polvo material, dando por resultado un impacto lateral en la cinta.

(2) placa de alineación Desgaste-resistente: cada canal inclinado de la tolva y de la guía se equipa de las placas de alineación desgaste-resistentes hechas de 16Mn, de la placa de alineación desgaste-resistente emergente de la alta aleación del cromo, y del alto cromo del manganeso y alto que echa la placa de alineación desgaste-resistente.

9)fuente de alimentación

La pieza de la fuente de alimentación adopta una fuente de tensión, generalmente 6kV, y a veces 10kV. El poder es suministrado por un tambor de cable. Hay dos maneras de tambor de cable:

(1) se separan los tambores del poder y del control.

(2) los carretes del poder y del control se combinan en uno, y la línea y la fibra óptica de control se hacen en el cable de transmisión para realizar control y la comunicación.

10)Sistema de supresión de polvo del espray

Diseñan al punto de transferencia material del recuperador del apilador de la rueda del cubo y se proporciona un sistema de supresión completo del espray y de polvo de agua. El sistema puede correr continuamente sin falta y se puede centralmente controlar en el cuarto del conductor. Un dispositivo del agua que limpia con un chorro de agua está instalado en el medio de la correa voladiza y en la plataforma rotatoria. Cuando el equipo no se utiliza, asegúrese de que no haya acumulación en la tubería para evitar la congelación de la tubería en invierno.

11)sistema lubricante

Cada pieza de rotación de la máquina se equipa de las instalaciones correspondientes de la lubricación. El mecanismo rotatorio, el mecanismo de encachado, y el mecanismo que viaja adopta la lubricación centralizada eléctrica respectivamente, el mecanismo de la rueda del cubo adopta la lubricación centralizada manual, y otras piezas adoptan la lubricación descentralizada manual para asegurar el reaprovisionamiento conveniente. La selección de lubricante considerará completamente los requisitos de la temperatura ambiente y de la gran influencia del polvo material. La tubería principal del sistema lubricante adopta un tubo fino de alta presión del dibujo 40MPa, que se corta con las herramientas especiales sin salida del aceite.

12)Sistema de control

El PLC es ampliamente utilizado en el sistema de control, y el modo de operación es control manual y control automático. El modo de operación confía más en el interfaz antropomecánico en el terminal programable para fijar, la grabación, y la observación, y hay solamente algunos botones de la emergencia en la tabla de operación

13)Prueba

Equipan al recuperador del apilador de un interruptor fotoeléctrico del codificador y de límite de la detección de la posición del espacio del mecanismo para realizar la detección de posición que viaja de la grúa, de ángulo voladizo de la rotación, y de ángulo de echada voladizo. Los datos antedichos se transmiten al PLC y se pueden exhibir en tiempo real en la pantalla táctil en el taxi, para realizar la uno mismo-acción. El mecanismo que viaja de la grúa también tiene su función de la corrección del recorrido para asegurar la exactitud de la posición de la grúa. Equipan al recuperador del apilador también de un transmisor de la detección del motor, de un sensor de la detección de la temperatura de aceite hidráulico, y de un sensor actuales de la presión, que hizo salir señales analógicas y las transmite al PLC.

14)Supervisión y sistema de gestión

El recuperador del apilador tiene una supervisión y un sistema de gestión perfectos, que se compone del ordenador de control y del software industriales superiores de la supervisión y del sistema de gestión. Puede realizar el control y la supervisión del recuperador del apilador, manejar los datos en tiempo real y los datos históricos de la operación del recuperador del apilador, así como la gestión del mantenimiento de equipo y los recambios, y finalmente impresión bajo la forma de informe de los datos.

15)Parametrización para la optimización del tratamiento clásica (para la referencia y la selección)